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    京石客专中间站站房工程

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    新建铁?#32321;?#20140;至石家庄客运专线北起首都北京,?#29616;梁颖笔?#30465;会石家庄。?#21591;?#32463;过北京?#20852;?#36758;的海淀区、石景山区、丰台区、房山区、?#39062;笔?#20445;定市、石家庄市,?#21591;?#20840;长283.672 km,其中北京市境内48.712km,?#39062;笔?#22659;内234.96km。?#36189;?#35774;?#24357;?#19996;站、高碑店东站、保定东站、定州东站?#39548;?#23450;机场站五座中间站。
        京石铁路客运专线工程作为京广高铁最后?#27426;问?#24037;?#21591;罚?#23545;贯通京广高铁南?#36125;?#21160;脉意义重大,该工程工期紧、质量?#25784;?#31449;房工程是高铁的窗口工程,站台和雨棚工程是列车高速运行的基础保障。在施工生产?#27257;矫妫?#38598;团公司?#26003;几?#24230;重视,?#38836;?#39046;导盯?#20898;?#20197;履行?#36132;信?#20026;目标,?#22253;?#20840;、质量、进度为主导?#25165;?#26045;工。根据工?#35790;才牛?#39033;目管理团队?#20384;碇贫?#26045;工?#27257;?#35774;计,?#36139;?#21508;重要施工环节的节点工?#20898;?#20248;化?#39751;?#24037;工?#39053;?#22312;保证工程质量、安全的前提?#25314;繁?#20102;12月26日全?#21590;?#36890;运行。
        京石客运专线中间站站房工程,于2010年11月 25日开工建设。全线包含五座站房、站台雨棚工程及其?#22052;?#30005;气、消?#39304;?#32473;排水、设备(地源热?#35881;?#30005;?#33640;?#19987;业?#30415;鳎┌沧?#31561;附属工程。该工程于2012年12月26日竣工?#35854;橥?#27605;全?#21590;?#36890;。工程验收通过率100%,工程质量得?#27975;?#35774;单?#32531;?#25509;管单位的好评。

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